2016年, 第8卷, 第4期　刊出日期：2016-07-10

  

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旅游思想汇
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  关于自驾游与房车露营地———露营地与自驾游发展

  厉新建，马　蕾，归 航

  旅游研究. 2016, 8(4): 1-3.

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  近年来，随着国民经济实力的提升以及旅游休闲需求的进一步扩大，自驾游的发展呈现出蓬勃向上的态势。特别是２０１４年自驾游总人数达２２亿人次，占年度出游总人数的６１％，预示着自驾游正逐渐向大众化休闲方向发展①。如此大的市场发展前景不仅吸引了各路商家和企业的投资，更是得到了国家及地方政府的高
  度重视。２０１５年，国家先后出台了多项支持性政策文件，各地方政府也结合地方发展特点全力配合政策的落实。在如此利好的发展环境
  下，本文结合个人经历与理解，对自驾游与房车露营地未来的发展提出三点思考。
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  ＢＯＴ模式在房车营地建设中的应用

  符全胜，温晓娟

  旅游研究. 2016, 8(4): 3-6.

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  房车旅游是旅游业提质增效和转型升级的重要方向，其中，营地是旅游目的地的关键设施。但面对日益增大的房车旅游消费需求，政府主导下的营地建设存在着滞后的困境。因此，促进社会资本投资建设房车营地的是一个有效解决途径。笔者认为，可以探索房车营地投融资的ＢＯＴ模式.
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  基于GPS导航数据分析的自驾游露营地产品开发思路

  黄潇婷，李玟璇

  旅游研究. 2016, 8(4): 6-8.

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  露营与自驾游融合发展的思考

  王四海

  旅游研究. 2016, 8(4): 8-9.

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  汽车营地供需失衡分析及思考

  陆　军

  旅游研究. 2016, 8(4): 9-11.

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  中国露营地：现状与未来

  方　琰，吴必虎

  旅游研究. 2016, 8(4): 11-13.

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论文
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  文化旅游的利益相关者及其利益诉求研究

  谢春山，于　霞

  旅游研究. 2016, 8(4): 14-19.

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  文化旅游的发展是一个多方博弈的过程，涉及旅游者、开发经营商、地方政府、目的地居民以及专家学者、社会媒体等众多的利益相关者。这些利益相关者由于主体构成、价值观念、目标追求和参与程度的不同，对文化旅游有着不尽相同的利益诉求，进而直接或间接影响着文化旅游的发展方向与路径选择。只有在宏观、中观与微观等不同层面采取改善政府调控与健全法律保障、建立沟通平台与促进协商共赢、加强自律与相互监督等适宜措施，协调好各利益相关者之间的关系，才能最终实现文化旅游的健康和可持续发展。
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  生态旅游相关利益主体共生机制探讨

  荀志欣，柳德才

  旅游研究. 2016, 8(4): 20-26.

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  相关利益主体之间的利益关系是否协调是生态旅游能否实现可持续发展的关键。通过理论模型对生态旅游相关利益主体共生系统进行分析，从政府机构、旅游企业、旅游地社区居民三个方面构建了生态旅游相关利益主体和谐共生机制，提出各利益主体从自身角度出发采取促进生态旅游可持续发展的措施。
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  “丛” 思维与乡村旅游发展模式创新——以江苏省泰州市为例

  张树俊

  旅游研究. 2016, 8(4): 27-32.

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  近年来，乡村旅游业得到了快速发展，但也出现了区域整体竞争力问题。根据泰州市实际，要促进乡村旅游的整体发展，提高乡村旅游的区域竞争力，关键需要“丛思维”。要以“丛”思维推进规划“域”布局，通过“域”布局，实现区“域”旅游发展一体化、特色化、差异化。要以“丛”思维推进景区“群”发展，通过“群”发展，形成乡村旅游景区网状开发机制、景区结盟运营机制、景区良性竞争机制。要以“丛” 思维推进景点“簇”建构。通过“簇”建构，促进景点开发模式、资源利用模式、景点建构模式的创新。
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  中国水库移民旅游创业意向及其影响因素研究——以湖北省为例

  李志飞，曹珍珠

  旅游研究. 2016, 8(4): 33-39.

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  旅游创业意向是潜在创业者对旅游创业活动的主观态度，是介于态度和行为之间的重要预测指标。文章以湖北省具备旅游资源禀赋优势的１５个市州、７１个县市２０２位水库移民的调查问卷数据为依据，运用因子分析和Ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归对水库移民旅游创业意向及影响因素进行了实证研究。研究表明，旅游创业意向由创业渴求、期望倾向、可行知觉、在职倦怠和资金保障５个维度组成，家庭需抚养或赡养人数、可行知觉、期望倾向、职业类型、创业渴求、家庭劳动力人口、资金保障、家庭总人数、文化水平以及是否为党员等是影响水库移民旅游创业意向的重要因素。据此，从五个角度提出支持水库移民进行旅游创业的政策建议。
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  智慧城市建设背景下城市旅游公共信息服务体系评价研究——以宁波市为例

  徐春红

  旅游研究. 2016, 8(4): 40-47.

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  文章基于宁波智慧城市建设背景下，采用游客满意度评价法，对宁波城市旅游公共信息服务体系建设现状进行评价。采用因子分析法、ＩＰＡ法获取城市旅游公共信息服务体系评价模型及游客评价值，并针对评价结果及存在问题提出在旅游信息咨询服务、旅游网络信息服务、旅游信息宣传服务以及旅游标识解说服务方面的对策建议，进而提升宁波城市旅游公共信息服务体系建设水平及应用价值。
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  大型体育赛事旅游公共营销模型构建——基于个案的探索性研究

  钱晓燕，林源源

  旅游研究. 2016, 8(4): 48-55.

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  大型体育赛事已成为举办城市旅游公共营销的重要机遇，加强政府对体育赛事营销的科学引导，提升体育旅游公共营销绩效有重大的现实意义。文章的研究方法为探索性个案研究，并借鉴扎根理论中的三级编码进行证据分析，以２０１４年南京青年奥林匹克运动会为例，通过对政府部门在旅游宣传中的推广经验和工作内容的编码分析，探索大型体育赛事旅游公共营销路径的客观规律，并构建概念模型。研究发现，利益相关者、动因、政策环境、营销路径选择和社会感知构成大型体育赛事旅游公共营销模型。该模型为未来大型体育赛事旅游公共营销提供了战略性工具，对举办地政府旅游营销组织和体育赛事组委会具有指导意义，同时也给体育赛事公共营销的理论研究提供了一个新的视角。
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  古城旅游目的地品牌个性——苏州案例的实证研究

  程德年

  旅游研究. 2016, 8(4): 56-63.

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  独特的目的地品牌个性是旅游目的地差异化定位有效工具。研究以苏州古城为案例，以质性材料分析结果为主要依据，探究苏州古城旅游目的地品牌个性。首先，内容分析显示“文化”“古典”“独特”“现代”等是旅游者感知的苏州古城目的地品牌个性。其次，结合品牌个性本土化研究成果，研究设计问卷，开展调研收集数据。最后，探索性和验证性因素分析发现，“雅”“勇”“仁”“智” “乐” 是苏州古城旅游目的地品牌个性的突出特征。据此，阐述研究的理论价值和实践价值。
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  自行车旅游动机、满意度及ＩＰＡ评价实证研究——以环滇池自行车旅游者为例

  张鹏杨，田　里

  旅游研究. 2016, 8(4): 64-70.

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  文章构建了自行车旅游者旅游动机、行前期望、实际体验、满意度的研究框架，选择环滇池自行车旅游者为研究对象，运用ＳＰＳＳ１７０和ＩＰＡ分析模型进行实证分析。研究表明：旅游者的主要动机包括“挑战自我”“成就感”“增进感情”等１７项因素，归纳为“自我发展”“探索”“社会交往”“逃避”四个因子；通过对旅游者行前期望分析，发现旅游者对“自行车车道”和“环境景观” 要素重视程度较高，环滇池自行车旅游者更关注“骑”的质量及“游”的体验，但实际体验满意程度普遍低于期望值，导致旅游者的整体满意度一般；通过ＩＰＡ分析，发现“厕所设施”“凉亭等休息设施”是亟须改善的项目。
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  旅游对大学生人格生态化的影响研究

  张香菊，杨桂华，陈　飙，张凤太

  旅游研究. 2016, 8(4): 71-76.

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  生态文明建设的关键，在于公民人格的生态化塑造。作为大学生获得生态体验的重要途径，旅游在其生态人格塑造方面的作用情况值得关注，它关系到我国生态文明建设主体的培育和成长。然而，研究发现，旅游各因素与受访大学生的生态人格及其各维度之间没有显著相关关系，即当前我国旅游活动在促进大学生人格生态化方面的作用尚未发挥。究其原因，这既与我国以单一的课堂教育为主的教育体制有关，也与当前我国旅游业发展的非生态化现状有关。
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  雾霾污染对入境客流量影响的统计研究

  高广阔，马利霞

  旅游研究. 2016, 8(4): 77-82.

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  近年来，雾霾天气肆虐，严重影响了游客的出行。文章基于２００５～２０１４年京津冀三个地区的面板 数据，采用混合模型，实证研究了雾霾污染对入境旅游的影响。结果表明：雾霾污染对入境客流量有显著的 负面影响，而其他影响入境客流量的变量，如旅游资源丰度、星级饭店规模和旅行社数量等均对其有显著的 正向影响，地区生产总值对入境客流量没有显著的影响。进一步提出政策建议：各部门应多管齐下，减轻雾 霾污染对旅游业的影响；加大景区开发宣传力度，提升目的地吸引力；完善配套设施，提升旅游服务质量； 制定个性化计划，迎合差异化需求。
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  雾霾天气对北京市入境旅游的影响研究

  阎友兵，张　静

  旅游研究. 2016, 8(4): 83-87.

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  天气与气候是影响游客活动和旅游业发展的重要因素。雾霾天气在我国的大范围来袭，对旅游业 造成了不容忽视的影响。文章在选取２０１３年和２０１４年北京市每月“空气质量达标天数比例”和“入境游客 人次”数据的基础上，运用相关分析法研究北京市入境客流量和空气质量达标天数比例的相关关系。结果显 示：２０１３年和２０１４年北京市入境客流量与空气质量达标天数比例均存在正相关关系。在剔除气候舒适度的影 响后，二者的相关性更高。可以认为，雾霾天气对北京市入境客流量的影响比较明显。
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  基于ＧＩＳ缓冲区分析的宁夏“非遗”旅游资源空间结构研究

  张　敏

  旅游研究. 2016, 8(4): 88-94.

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  采用ＧＩＳ缓冲区分析的方法，对宁夏非物质文化遗产旅游资源展开了基于点（县、市、区）、线（铁路、公路）以及点－线综合的缓冲区分析，总结其空间结构和资源属性特征，以期为非物质文化遗产的传承与保护及其旅游开发战略规划提供决策参考。研究表明：宁夏非物质文化遗产旅游资源在宏观尺度上集聚特征明显，表现为“三丛一带”的空间格局；但微观层面上又相对分散，具有发展进程中的城镇（市） 指向性和以公路为主线的交通指向性特征。建议地方政府在非物质文化遗产的传承与保护及其旅游开发中充分发挥中心城镇的基础性带动作用和公路交通的辐射带动作用。